г. Нижний Новгород,
Проспект Ленина, д. 54а


info@gazavtomig.ru



Отдел
продаж

+7 (920) 253-13-58

+7 (920) 253-09-98


8-800-700-37-88

(звонок по России бесплатный)

Заказать
звонок

with-405-2.jpg
  • Новости
  • Обзоры

Для медиков разработали очень красивую «Газель»


читать далее...
19
апреля

Горьковскому автомобильному заводу исполнилось 85 лет


читать далее...
01
января

«ГРУППА ГАЗ» ПОСТАВИЛА НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ 43 ШКОЛЬНЫХ АВТОБУСА


читать далее...
18
ноября

«ГРУППА ГАЗ» НАЧАЛА СЕРИЙНОЕ ПРОИЗВОДСТВО ГАЗОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ


читать далее...
12
ноября
Содержимое второго блока
universalnyiy-GAZon-NEXT-2015.jpg

ГАЗ-3308 Рефрижератор



Цена: от 1 484 000 руб. 
                      

Автомобиль ГАЗ-3308 "Садко" с фургоном-рефрижератором способен решать задачи, с которыми не справляется другая техника. Основная сфера его применения — доставка скоропортящихся продуктов в труднодоступные районы. Два ведущих моста, мощный дизельный двигатель и колеса с увеличенным протектором делают автомобиль незаменимым по характеристикам проходимости, и это с лихвой компенсирует относительно небольшую грузоподъемность (1,5 тонны).


Особенности конструкции


Полезный объем фургона из сэндвич-панелей на базе "Садко" — 10-15 м3. По желанию заказчика габаритные размеры фургона могут меняться (но в пределах допустимых норм). Также фургон-рефрижератор может быть  установлен на шасси автомобиля "Егерь-2" (ГАЗ-3308 с двухрядной кабиной).


Основа конструкции фургона с холодильным оборудованием — герметично склеенные сэндвич-панели.  Толщина стенок такого фургона составляет 50-100 мм. Сэндвич-панель состоит из трех слоев: снаружи — плакированный для защиты от коррозии металл, внутри — пищевой оцинкованный лист, отвечающий экологическим стандартам, а между ними располагается надежный теплоизоляционный материал — пенополистирол (или пенополиуретан). Заказчик может выбрать либо холодильную установку, обеспечивающую стабильную температуру от 0°С до +5°С, либо ту, которая обладает функцией глубокой заморозки до -20° С. Современные технологии позволяют создать в одном фургоне несколько независимых камер и разместить мультитемпературную холодильную установку, обеспечивающую разные температурные режимы в отсеках.